Editoria
Clássicos
Os Volkswagen antigos que ainda rodam nas ruas e nos encontros: versões, anos-modelo, detalhes que ajudam a identificar cada um e o que eles representaram para quem os dirigiu.
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Imagem: RL GNZLZ (CC BY-SA 2.0), redimensionada Gerações do Gol: como identificar cada uma, de 1980 a 2022
O Gol teve três projetos de carroceria e pelo menos sete fases com nome próprio. Veja onde termina uma e começa a outra e como reconhecer cada uma na rua ou num anúncio.
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Imagem: B.corrales86, via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), redimensionada VW Brasília (1973–1982): guia de identificação fase a fase
Onde fica e como começa o número de chassi, o que muda em cada fase da Brasília e quais promessas de anúncio não se sustentam. Um guia para quem vai comprar ou restaurar.
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Imagem: order_242, via Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0), redimensionada VW Santana e Quantum: as duas carrocerias e os irmãos Ford
O primeiro Volkswagen de luxo feito no Brasil teve duas carrocerias, uma perua com nome próprio e dois gêmeos com o oval da Ford. Do CD de 1984 ao Comfortline de 2006, fase por fase.
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Imagem: Arild Vågen, via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), redimensionada VW SP2: a história do esportivo projetado no Brasil
Encomendado por Rudolf Leiding, desenhado no estúdio da VW do Brasil e montado sobre a base do 1600, o cupê SP saiu bem menos do que a fama dele sugere: pouco mais de 10 mil unidades em menos de quatro anos.
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